Свобода передвижения при капитализме и социализме — или почему граждане страны стали меньше путешествовать после развала СССР?

Среди неоспоримых преимуществ, которые принесла с собой эпоха после распада СССР, отечественные либералы называют свободу передвижения. Раньше все были заперты за железным занавесом, не видели мира за пределами своей страны и могли путешествовать только внутри неё. Хотя некоторые фантазёры, такие как Юрий Безменов, утверждают, что даже внутри страны было сложно путешествовать, и человек был привязан к месту своей прописки, но бред бывшего сотрудника КГБ, страдающего алкоголизмом, стоит рассмотреть отдельно. Однако если посмотреть на социологические опросы, становится ясно, что граждане России не очень охотно выезжают за границу. Более того, если в современном мире это вполне объяснимо многими конфликтами, то как объяснить почти полное отсутствие поездок в относительно мирные и стабильные года? Максимум, что может позволить себе среднестатистический гражданин, — это поездка в Египет или Турцию на пару недель раз в год, и то в долг.

По данным исследования фонда «Общественное мнение», 69% россиян никогда не были за пределами России. 9% граждан РФ путешествовали в зарубежные страны десять и более лет назад, 6% — пять и более лет назад, а 2% ездили за границу менее года назад. Такая ситуация не уникальна для России. После распада СССР и победы капитализма в постсоветских странах большинство граждан не могут позволить себе дальние путешествия. Статистика по постсоветскому пространству похожа на нашу: около 77% граждан никогда не были за границей.

Возможность путешествовать - это отнюдь не прерогатива капитализма. Он превращает всё в товар, включая людей, которые продают свой труд, чтобы выжить. Если капиталисты сочтут труд человека выгодным, то у него может появиться шанс увидеть мир. Но, как показывает статистика, такой шанс получает меньшинство населения, и это вполне объяснимо. Работая по 8 часов 5 дней в неделю и получая за это 20 000 - 25 000 рублей, мало кто может откладывать средства на путешествия. Кроме того, цены на авиабилеты сейчас очень высокие, и значительная часть бюджета может уйти только на них. А влезать в долги, чтобы потом десятилетиями их выплачивать, — не самое лучшее решение.

Россия после развала СССР встроилась в систему мирового ультраимпериализма отнюдь не на лучших правах. Из страны всё выкачивали, и за счёт вывезенных богатств условные европейские пенсионеры могут позволить себе относительно хорошую жизнь с частыми путешествиями. Некоторые в России также любят рассуждать о необходимости внедрения подобных практик, говоря про то, что, дескать, европейские пенсионеры играют на биржах, откладывают средства, инвестируют. А правда в том,что в рамках капитализма качественные путешествия - это роскошь для привилегированных слоёв мирового населения.

Кто-то может сказать, что нужно просто ехать в Москву и работать на трёх работах. Да, тогда, возможно, появятся деньги, но какой смысл в деньгах, если при таком темпе жизни к 25 годам человек будет измотан? Переутомление на работе приводит к психическим и физиологическим заболеваниям, на лечение которых можно потратить гораздо больше, чем на путешествия. В условиях капитализма действительно качественное путешествие могут позволить себе лишь немногие счастливчики. Это те, у кого есть капитал, накопленный на сомнительных схемах или доставшийся от родителей. Возможность есть у всех, но чтобы её получить, нужно дорого продаться, а это не позволяет сделать элементарное образование и воспитанность. Несмотря на мифы о том, что советские граждане не путешествовали, они часто ездили как по Советскому Союзу, так и за границу, но это тема для отдельной статьи. Только отказ от капитализма и переход к социалистическому типу экономики может сделать путешествия доступными для всех.

Подписывайтесь на наш журнал, ставьте лайки, комментируйте, читайте другие наши материалы. А также можете связаться с нашей редакцией через Телеграм-бот - https://t.me/foton_editorial_bot